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  • 怎樣(yàng)檢(jiǎn)測柴油發電(diàn)機組的氣缸孔

    發布時間:2024-04-11   點擊次數:68

    柴油發電機組氣缸的檢測與磨(mó)損(sǔn)情況:檢驗測量氣缸,是摸清氣缸磨損情況,確定發動機是否需要修(xiū)理的重要依據。發動機分解後,必須通過測量找出氣缸(gāng)的圓度和(hé)圓柱度偏差(chà),以決定氣缸(gāng)孔的修理尺寸(cùn)。測量氣缸通常使用量缸(gāng)表,具體(tǐ)操作如下:① 測量前先用鏟刀刮除氣缸上口內的積炭,並用綿紗(shā)蘸(zhàn)汽車
  • 柴油發電機組突然(rán)短路什麽(me)現象?

    發布時間:2024-04-10   點擊(jī)次數:77

    由於(yú)同步(bù)發電(diàn)機直(zhí)軸和變軸(zhóu)的磁(cí)路磁阻的不同,而定(dìng)子和轉子是相對運動的,因而定、轉子的互感係數和自感係數都不是常數,用微分方程來分析,求解較為困(kùn)難,采用超導閉合回路磁(cí)鏈守恒的原理,從物理概念上進行解釋,並導出突然短路時,在各繞組中(zhōng)出現的短路電流。一、突然短路的特點1.
  • 啟動柴油(yóu)發(fā)電機組卻沒電壓輸出怎麽回事?

    發布時間:2024-04-09   點擊次數:199

    柴油發電機組無電壓(yā)輸出(chū)一般有(yǒu)以下幾種情況(kuàng):1、AVR接線問題,檢查AVR接線是否正確牢固;2、發動機轉速不(bú)穩(wěn)定導致,檢查發動機轉速;3、檢查發電機部分(fèn)的剩磁電壓,如不正常需(xū)充磁;4、按勵磁分離(lí)試驗的步驟(zhòu)檢查發電機部分和AVR調壓板;
  • 柴油發電機組運(yùn)行時需注意什麽

    發布時間:2024-04-08   點(diǎn)擊次數:68

    柴油發電(diàn)機組運行時需注意(yì): 1、機組啟動後,檢查控製箱模塊各項參(cān)數:機油壓力、水溫、電(diàn)壓、頻率等在規定範圍內,並將其每隔1小時記入記錄本內。2、通常情(qíng)況下,機(jī)組啟動後轉速直接達到額定轉速;有怠速要求的機組,怠速(sù)時間一般為3~5min,怠速時間不易過長,否則可(kě)能燒壞發電機
  • 如何(hé)清潔柴油發電機組

    發(fā)布時間:2024-04-07   點擊次數:60

    保持柴油(yóu)發電機組外(wài)部機件和殼體的清潔,可以減(jiǎn)小油水對(duì)機(jī)件的腐蝕,也便(biàn)於查(chá)看機件的裂(liè)紋或破損等(děng)故障。對於(yú)柴(chái)油發電機組控製屏內部安裝的各種控製部件、儀表及線(xiàn)路來說,保持清潔幹(gàn)燥尤為重要,否則會降低它們(men)的絕緣性能,造成元器件(jiàn)損(sǔn)壞或線路出現短路等故障。因(yīn)此,操作人員應經常對機組的(de)外(wài)部表麵
  • 怎樣(yàng)檢測柴油發電(diàn)機(jī)組的氣缸孔

    發布時間:2024-04-06   點(diǎn)擊次數:59

    柴油發電(diàn)機組氣缸的檢測與磨損情況:檢(jiǎn)驗測量氣缸,是摸清氣缸磨(mó)損情況,確定(dìng)發動機是(shì)否需要修理的重要依據。發動機分解後,必須通(tōng)過測(cè)量找出氣缸的圓度和圓(yuán)柱度偏差,以決定氣缸(gāng)孔的修理尺寸。測量氣缸通(tōng)常使用量缸表,具體操作如下:① 測量前先用鏟刀刮(guā)除氣缸上口(kǒu)內的積(jī)炭,並用綿紗蘸汽(qì)車
  • 柴油發電機組機油冷卻器的使用注意事項

    發布時間:2024-04-05   點擊(jī)次數(shù):74

    柴油發電機組(zǔ)的機油冷卻器,有水冷式和風冷式兩(liǎng)種,按柴油機的不同可分別選用。風冷式機油冷卻器隻限用於帶風扇(shàn)冷卻的柴油機上。1、水冷式機油冷卻器水冷式機油冷卻器為圓筒形,內部有黃銅管、散(sàn)熱片(piàn)和隔片組成的芯子。水在芯子的管內流動;油在芯子與外殼的夾層間(jiān)流動。根據
  • 怎樣拆裝柴油發(fā)電機組的噴油器

    發布時間:2024-04-03   點擊次數:79

    柴油發(fā)電機組使用時(shí)間較長的噴油器,可進行噴霧試驗,如發現有下列不正常的現象(xiàng)應進行拆檢(jiǎn):1)、噴油開啟壓力地域(yù)規定值;2)、噴出燃油不霧化(huà),切斷不明顯或(huò)有漏油現象;3)、噴(pēn)空堵塞、4個噴孔噴出油霧束不均勻,長(zhǎng)短不一(yī);4)、噴油嘴頭部嚴重積碳。
  • 柴油發電(diàn)機組電氣(qì)線路的連接方法有哪些?

    發(fā)布時間:2024-04-02   點擊次數:74

    柴油發電機組安裝時,用(yòng)到的電纜從多芯的微電流控(kòng)製(zhì)和通訊電纜到大(dà)電流的單芯電力電纜,形式多樣,有多種的安裝布置方法:1)直敷於建築物表麵如牆、梁和住的開始布置;2)敷設於(yú)電纜溝中,開式、封閉式或回(huí)填式;3)走電(diàn)纜盤;4)走地下電(diàn)纜管;5)敷設
  • 柴(chái)油發電機組調(diào)速(sù)器的作用

    發布時間:2024-04-01   點(diǎn)擊次數:89

    柴油發(fā)電機組噴油泵的供(gòng)油量取決於柴油(yóu)機(jī)的轉速。曲軸轉速增大,供油量也增大;反之,供油量(liàng)減少(shǎo)。柴油發動機組負荷變化時,轉速變化大。具體來說就是:發電機組負荷減小時,轉速升高,轉速升高導(dǎo)致柱塞(sāi)泵循環供油量增加,循環供油量增加又(yòu)導致轉速進一(yī)步升高,這樣不斷(duàn)惡性循環,造成發動機(jī)轉
  • 樓層建築如(rú)何選擇柴油(yóu)發電機組

    發布時間:2024-03-31   點擊(jī)次數:76

    樓層建築在選購柴油發電機組時,應根據自(zì)身情況購買柴油發電機組。如:高層(céng)建築中(zhōng)的消防水泵、防排煙設施、消防電梯、應急照明等消防用電,按照(zhào)《高層(céng)民用建築設計防火規範》規定,一類高層建築應安(ān)一級負荷要求供電,二類高層(céng)建築應按二級負荷要求供電。按《民(mín)用建築電氣設計規範》規定,高層建築中許
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