我(wǒ)們(men)在使(shǐ)用(yòng)柴(chái)油發電機(jī)組的時候(hòu)一定(dìng)要注意好功率的選(xuǎn)擇,因為(wéi)功率大了造成浪費,功率小了就可(kě)能出現(xiàn)不會用的情況,所以我們在柴油發電機組功率的選擇上去(qù)多多下功(gōng)夫。
正確的選擇柴油發電機組功率的方法
柴油發電機組在(zài)我們國內是用常用功率即連續功率來標稱的,發電機(jī)組能夠在24小時(shí)之內連(lián)續使用(yòng)的(de)大功率(lǜ)我們稱之為連續功(gōng)率,而在某一時段內,標準是每12個小時之內有1個小時可在連續功率的基礎上超載10%,此時的機組功率就是我們平時所說的大(dà)功率,即備用功率,也就是(shì)說,如果您購買的是主用400kw的機組,那麽您12個小時之(zhī)內有1個小時可以運行到(dào)440kw,如果您購買的是備用400kw的機組,假如您不超載平時都開在400kw,其實該(gāi)機組一直都開在超載狀態(因為該機組實際額定(dìng)功(gōng)率隻有360KW),這對機組(zǔ)是非常(cháng)不利的,將會縮短機組的壽命和造成故(gù)障率增高。
通常柴油發電機組功率會(huì)在機組銘牌上麵有明顯標識(shí),但各廠家所標稱的輸出功率各不相同,分為:
備用功率(Standly Power)、常用功率(Prime Power)和連續功率(Consecution Power)
1、備用功率定義為(wéi)發電機組在(zài)規(guī)定的維修周(zhōu)期之間和規定的環境條件下能夠(gòu)連(lián)續運行300h,每年多500工作小(xiǎo)時的大功率。等同於國標和ISO標準中的限時(shí)運行功(gōng)率(LTP)。一般適用於通信、樓宇等(děng)負(fù)載變化較多的偶然應急工況。
2、常用功率定義為在規定的維修周期之(zhī)間和(hé)規定的環境條件下,每年可能運行的時數不受限製的某一可變功率(lǜ)序列內存在的大功率,等同於國標和ISO標準中的(de)基本功率(PRP)。一般適(shì)用於廠礦、軍隊等負荷變化較少的經常運行工況。
3、連續(xù)功率定義為在規定的維修周期之間和規(guī)定的環境條(tiáo)件下,每年可能運行的時間不受限(xiàn)製的某一恒定功率序(xù)列內存在(zài)的(de)大功率。等同於國(guó)標和ISO標準中的(de)持續功(gōng)率(COP)。一般適用於作為電站或與市電並網使用(yòng)等負載變化(huà)極小的(de)連續運(yùn)行工況。
柴(chái)油發電機組(zǔ)功率不可以與市電相比,因為柴油發電機是以柴油機的機械能轉化為電能,柴油機在做功過程中是有(yǒu)衰減(jiǎn)的,現將相關功率定義羅列如下:
1、柴(chái)油發電機應急備用功率(ESP):在商定的運行條件下並製造商的規定進行維護保養,在市電一旦中斷或在實驗條件下,發電(diàn)機組以可變負荷(hé)運行且每(měi)年運行(háng)時間可達200h的大功率。24h運(yùn)行周期內允許的平均功率輸出應該不超過70%ESP,除非與製造商另有商定。
2、柴油發電機限時運行功率(LTP):在(zài)商定(dìng)的運行條件下並按(àn)照製造商的規定進行(háng)維護保養,發電機(jī)組每年運行時間可達500h的大功率。按100%限時運行功率,每年運(yùn)行(háng)的長時間為500h。
3、柴油發電機基本功率(PRP):在商定(dìng)的運行條件下並按(àn)照製造商的規定進行維護保養,發電機組以可變負荷持續運行且每年運行時數不受限製的大功率(lǜ)。24h運行周期內運行的平(píng)均功率輸出(Ppp)應不超過PRP的70%,除非與發動機製造商另有商定。在要(yào)求允許的平均功率輸(shū)出Ppp較規定值高的(de)應用場合,應使用持續功率(lǜ)COP。
4、柴油發電機持續功率(COP):在商定的運(yùn)行條件下並按照製(zhì)造商的規定進行維護保養,發電機組以恒定負荷持續運行且每年運行(háng)時數(shù)不受限製的大功率。
該標準同時也對(duì)發電機組運行的現(xiàn)場條件(jiàn)作出規定(dìng):現(xiàn)場條件由用戶(hù)確定,在(zài)現場條件未知且未另做(zuò)規定的情況下,應(yīng)采取下(xià)列額定現(xiàn)場條件。
1、絕對大氣壓力:89.9kPa(或海拔高度為1000m)。
2、環境溫(wēn)度:40℃。
3、相對(duì)濕度:60%。
關於機組功率修正
發動機在工廠時按照ISO3046標(biāo)準大氣條件設定功率。如果現場條件與標準條件不(bú)同,則必須按照相應的發動機功(gōng)率修(xiū)正程序修正發動機的輸出功率。
修正(zhèng)功率就是考慮到實際條件如海拔高度相對濕度和環境溫度等的負麵影響,來降(jiàng)低相對於標準大氣狀態下(xià)的(de)發動機大輸出功率。如果不根據實際環境條件對機組的輸出功率作出(chū)修正,就可(kě)能導致(zhì)以下結果:
排氣溫(wēn)度升高(氣門和渦(wō)輪增(zēng)壓器承受更大的(de)熱應(yīng)力);
排煙量增加;
渦輪(lún)增壓器(qì)轉速(sù)升高。
柴油發電機組與其負載功率匹配
要正確(què)地(dì)選型備用柴油發(fā)電機組,了解負載的特性是非常重要的。以直接啟動方式(shì)啟動的電機,一般啟(qǐ)動(dòng)電流是(shì)額定電流的4-7倍,如果采用變頻軟啟動,啟動電流一般是(shì)額定電(diàn)流的2-3倍。