油箱是柴油（yóu）發電（diàn）機重要（yào）組成（chéng）部（bù）分，關係到燃燒（shāo），影響著（zhe）供電效果。為了在故障時更好的開展油箱檢修工作，大家先跟隨草莓视频在线來看看油箱的基礎知識吧。
柴油大電機組
　　1、油箱易損壞的部位（wèi）
　　
　　油箱在（zài）長期的使用過程中易損壞的部位是（shì）油（yóu）箱內部的出油管焊（hàn）接處和外部的焊（hàn）接點。當內（nèi）部焊接部位出現虛焊或有砂眼時，就會造（zào）成柴油機在運轉中出現運轉（zhuǎn）不穩或發生停機。另外（wài），若（ruò）油箱底部雜質過多，也會出現上述現象。
　　
　　2、油箱損壞的故障原（yuán）因
　　
　　造（zào）成油箱焊（hàn）接部位出現虛（xū）焊或有（yǒu）砂眼的故障（zhàng）原因（yīn）是製造廠焊接質量不（bú）過關或在運輸過程中出現較大的震動（dòng）。
　　
　　3、油箱損壞後的修理
　　
　　油箱內部出油管焊接部位出現虛焊或有（yǒu）砂眼漏氣時，應在（zài）油箱外部將出油（yóu）管拆（chāi）下，然後拆下油箱內部的出油管。出（chū）油管損壞後（hòu），一般可用銅焊方法焊接。焊接後，應對（duì）出油管的密封性進行檢查。
　　
　　油箱（xiāng）外部焊接部位出現虛焊（hàn）或有砂眼時，可用普通焊條進行焊接（jiē），但焊接時一定要把油（yóu）箱內部的柴（chái）油清除幹淨。
　　
　　如果柴油的品質（zhì）不高，那麽在油箱底部會沉積不少的雜質，保定草莓视频在线提醒大家也要及時清理，以免增加設備運轉（zhuǎn）的負擔。

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