1、從整體（tǐ）分析判斷故障，故障排除應全麵
柴油發電機組的係統中，各部件、各部件之間有密切的關係，一個部件（jiàn）或一個係統或一個部件發生故障，必然（rán）涉及其他係統部件或（huò）部件。因此，不能孤立地看待故障現象，從整體上分析故障原因，及（jí）時（shí）排除故（gù）障。
2、查找柴油發電機組故障時應盡可能（néng）減少（shǎo）拆卸
故障排除時，不能盲（máng）目拆卸柴油發電機組的部件。拆卸前，必須了（le）解柴油發電機組（zǔ）的結構原（yuán）理、故障位置等，隻有經過科學細（xì）致的（de）分析，才能拆卸。
例如：柴（chái）油（yóu）發（fā）電機（jī）組在運行過程中，發現（xiàn）燃（rán）燒油的現象，如果沒有理由確定哪些（xiē）或哪些部位造成燃（rán）燒油損（sǔn）壞和盲目拆卸，這不僅會延長故障排除時間，也有可能使其他部位的相對位置發生變（biàn）化。因此，在柴油發電機組故障檢修（xiū）時，必須弄清故障發生後應修複哪部分或（huò）係統，防止盲（máng）目混沌，有時不僅能解決問題，而且還會導致其他故障發生。正（zhèng）確的方（fāng）法是在故障排（pái）除（chú）時盡量減少柴油（yóu）發電機部件的（de）拆卸。

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