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柴油發電機組如何正(zhèng)確(què)添加機油?
文(wén)章來源:發電機組    點擊(jī):1506    發布時間:2018-05-25

   柴油發電機組如何正確添加機油?
   柴油發電機組在工作時(shí)處於高速運轉狀態,其機組機械在高速運轉時產生的摩擦(cā)是潤滑機油起(qǐ)到(dào)了保護機械部件的作用。所以,潤滑機油量的多少對(duì)柴油發電機組運(yùn)行也起到舉足輕重的關鍵。機油量多了不僅(jǐn)影響功率,也會留下飛車的(de)故障隱患,如果機油量少了機械部件潤滑不到位,加劇了機械的磨損更容易引起故障發生。那麽我們如何用正確方法檢查潤(rùn)滑油量的多少呢?今天保定草莓视频在线發電機廠(chǎng)家就來討論一下這樣的問(wèn)題。


A:一般(bān)潤滑機油(yóu)級別的使用與(yǔ)其發動機性能(néng)有一點關係,用(yòng)戶可以根據以(yǐ)下(xià)列舉說明參考:

一:自(zì)然吸氣的發動機使用(yòng)的機油標號為(wéi) CC 或 CD級。建議此型號的發動機使用(yòng) CD級機油;

二:國Ⅱ增(zēng)壓中冷發動機使用的機油標號為 CF級;

三:國Ⅲ增壓(yā)中冷電控發動使用的機油標號為 CF級或 CF以上級別。

B:正確的檢(jiǎn)查柴油發電機組(zǔ)機油量的方法:

1、現將柴油發(fā)電機組(zǔ)平放在路麵狀況相對水平、平整的(de)路麵。


2、運行剛剛停機的機組應在停機(jī) 10分鍾後,再拔出油標尺觀察機油(yóu)在油標尺上下刻度之間的位置,來判(pàn)定油底殼內的機油量是否需要添(tiān)加。記停車後立即拔出(chū)油(yóu)標(biāo)尺(chǐ)檢查油底殼(ké)內的機油量,此時檢查結果不能真實(shí)的反映油底殼內的機油量。


3、如油底殼內的機(jī)油量(liàng)已經低於油(yóu)標尺的下刻線就需要及時添加機油。先擰開加油口蓋,再加注適量(liàng)的和油底殼內同一牌號、級別的機油。等待 10分鍾後,再檢查加注的機油(yóu)量是否符(fú)合要求,油麵(miàn)高度應在油標尺上刻線和中(zhōng)刻線之間(jiān)。

切記加注的機油量不可過多,油麵高度超(chāo)出油標尺上刻線,發(fā)動機在此狀態下工作,會造成發動機呼吸器口有機油串出、排氣管冒藍煙現象。


以上就是柴油發(fā)電機組如何正確添加機油的具體方法,用戶可根據以(yǐ)上描述(shù)結合自身的實際情況使(shǐ)用好潤滑(huá)機油,以免由於機油的多少而影響了機組的運行而帶(dài)來不必要的損失。如有(yǒu)關於柴油發電機價格問題谘詢請聯係保定草莓视频在线發電機組廠家銷售部,有專人為你解答。

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