今天柴油發電（diàn）機廠家給（gěi）大家講解下關於柴油發電機電刷冒火花的原因（yīn）是什麽：

   柴油發電機電刷及勵磁機電刷電阻係數較小（xiǎo）、性能比較（jiào）穩（wěn）定，但因受其通流的大小、電刷的壓力、周圍的環境溫度、濕度、清潔度、電刷與滑環表麵的磨損以及本身製造（zào）工（gōng）藝等因素影（yǐng）響，在長（zhǎng）期運行運行中，若沒有在第一（yī）時間發現隱患並果斷作出（chū）判斷處理（lǐ），發生電刷冒火花、環火甚至因電刷（shuā）原因被迫停機的事件（jiàn）是（shì）在所難免（miǎn）的。發生電刷冒火花的原因（yīn）很多，相關資料、規程都對其作了詳細的敘述，但在實際生產中保定恒（héng）發發電機（jī）組（zǔ）廠家發現，真正造（zào）成（chéng）電刷冒火花的原因大概有以（yǐ）下幾種：
1、電刷電流密度過大（dà）。
  實際運行中，若果一兩個電刷因（yīn）機（jī）械原（yuán）因卡澀，彈簧壓力不足等原因（yīn）不出力，為維持正常負荷，通過其他電刷的電流就將增大，在增（zēng）大通流的電刷中如果有被摩（mó）偏的電刷，因跟滑環接觸麵積減小，接觸麵通流密度增大。根據Q=I*IRT，發熱量跟電流的平方成正比（bǐ），積聚的熱量（liàng）無法散發出去時，溫度急劇升高（gāo），電（diàn）刷與滑環接（jiē）觸麵（miàn）就會產生火花。另外火花的產生後，使電刷工作環境更加惡劣，從而惡性循環，使電刷冒火花更嚴重，幾個都有（yǒu）這種情（qíng）況嚴重時就會發生環火。
2、電刷壓力不均勻或不符合要求。
  電刷出廠時廠家都有相關：電（diàn）刷壓力調整到不發生火花的低壓力，經過科學論證和實踐總（zǒng）結，低壓力一般為200～300ɡ/c㎡，即0.02～0.03MPa,要求各個電刷之間的壓力（lì）也要均勻，其差別不超過10。發電機（jī）在長期運行中如果某個電刷摩擦過短，或電刷在刷框內滯卡的情況下，壓力將出現（xiàn）不均勻。此外受機械、彈簧本身（shēn）受熱變軟等因（yīn）素影響造成壓力（lì）達不到電刷不發生火花的低理論要求。還（hái）有我們在壓緊、提拉碳電刷時，有時靠感（gǎn）覺，沒有（yǒu）經驗積累，操作（zuò）誤（wù）差是很大的。

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