冬天（tiān）白雪皚皚，很多機械故障會伴隨著溫度的降低所出現，因（yīn）此（cǐ）我（wǒ）們要對柴（chái）油發動機組格外注意。現如今（jīn），柴油機（jī）發電機（jī）組價格由（yóu）於柴（chái）油價格的上升而不斷上升。所以保障柴油發（fā）電機組（zǔ）的使（shǐ）用壽命是一種簡單有效快速節約成本的方法。

1、在低溫條件（jiàn）下，柴油黏度高，流動性差，會造成霧化不良，柴油機工作不穩定，甚至供油出現中斷。為此，冬季應（yīng）選用與環境溫度（dù）基本適應的柴油。
（在柴油機（jī）的（de）使用說明中，一定會標注的有對機油是否需要換季的要求。）

（像對（duì）於（yú）沒有說明不同季節要更換（huàn）不同柴油的，應在柴油機走熱或作業結束後、水溫在80℃時趁熱把機油放掉（diào），沉澱24小時以上再倒回，沉澱的底（dǐ）子要（yào）倒掉，油量不足時加新（xīn）油。）

2、在（zài）較低的（de）溫度下，機油黏度增大，使曲軸轉動阻力增大。在蓄電池電（diàn）壓不變的（de）情況下起動柴油機（jī）時，可以（yǐ）用增加電量的方（fāng）法（fǎ）對柴油（yóu）機（jī）進行起動。

3、當環境溫度為-35度左右時，柴（chái）油機起動（dòng）後，如果向水散熱器內加注冷水，由於溫度太低，會使冷水進入散熱器（qì）內即刻結冰。所以（yǐ）在環境溫度較低的地區，要向散熱器內加注與環境溫度相適應的（de）防凍液，以防機體、散熱器及水泵被凍裂。



4、在溫度較低的地區，要根據溫度的變化適當地提高蓄電池電解液的密（mì）度。同時由於起動阻力大，蓄電池放電電流增大，此時（shí）還要適當調整充電發電機的調節器，以增大充電電流。

所以冬季（jì）正確的（de）保養柴油發電機組是對柴油發電機組（zǔ）壽命的一種保障和負責。了解更多柴油發電機（jī）組相關知識，請關注：www.leadermold.com河北發電機組廠家保定（dìng）草莓视频在线發電設（shè）備（bèi）公（gōng）司，竭誠為您服（fú）務！