柴油發電機（jī）組（zǔ）在工作（zuò）時（shí），壓力蓋應禁（jìn）閉，以免妨礙（ài）冷卻係統的正常工作，需經常檢查水箱（xiāng）散熱器內的冷卻液液麵並及時補充冷卻液，冷（lěng）卻液液麵過低會（huì）影響係統的冷卻（què）效果，加劇柴油機穴蝕，但是需要小心從事，以防蒸汽（qì）傷人。那麽平時我們要怎麽（me）保養（yǎng）水箱散熱器呢？
1、水（shuǐ）散（sàn）熱器的（de）清洗
水箱散熱器需（xū）經常維護保（bǎo）養，以保證冷卻液和空氣的熱交換。在一般（bān）情況下，柴油機每工作500h左右，應對水箱散熱（rè）器的外表和內部進行清理。對其內部水垢及沉澱雜質的清理（lǐ），可先將散熱器內的水（shuǐ）放盡，然後用有一定壓力（lì）的清水（如自來（lái）水），通入散熱器芯子，直至流出來的水清潔為止。
2、水散熱器的（de）維護（hù）
水箱散熱器使用一段（duàn）時間後，如果有泄漏，可用焊錫修補。個別管子（zǐ）嚴重損壞而無法（fǎ）的（de）修補時，允許將管子堵住，但堵賽的管數不能多於三根，否則可能會導致柴油機的出水溫（wēn）度超過容許範圍。
3、日常注意（yì）事項（xiàng）
設在水箱散熱器加水口上的壓（yā）力蓋，可使係統的壓力提高至（zhì）一定（dìng）的範圍，既提高了冷卻液的沸（fèi）點，使（shǐ）係統能在較高的溫度和一定海拔（bá）下正常工作，同時（shí）也提高了柴油機及水泵的抗（kàng）穴蝕能力（lì）。壓力蓋內設（shè）有蒸氣閥和空氣閥門，當水箱散熱器內的正壓（yā）或負壓超過規定值時，設在壓力蓋內的閥會自動打（dǎ）開從而達到蒸氣排出或空氣進入的目的。

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