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首先，需要（yào）盡可能詳細的了解負載信（xìn）息，並據此對發電機組輸出功率進行適當的放大選型，在此前提下若能盡量達到60%~80%的負載率則對發電機組較為有（yǒu）利;
盡可能選擇輸出阻抗小、瞬態響（xiǎng）應（yīng）能力好的發電機;發電機的穩壓勵磁調節，建議采用受諧（xié）波影響小的類型，如PMG永磁式發電機;
發電機AVR的電壓檢測建議采（cǎi）用三相（xiàng）檢測取平均值的方式（shì），而不（bú）是單相檢測，以提高（gāo）電壓檢測（cè）的穩定度，降低（dī）電壓（yā）波動對發電機的（de）影響;不同工作方（fāng）式的發電機組，對非線（xiàn）性負載的帶載能力也會有所不同，如兩衝程柴油發電機組要優於四衝（chōng）程柴油發電（diàn）機組;需要（yào）注意如果發電機組的控（kòng）製器參數（shù）設（shè）置不當，也會造（zào）成與UPS不匹（pǐ）配;在投入UPS時，若發（fā）現發電機組電壓和頻率表的數值搖擺不穩，適當調低AVR的靈敏度（dù）旋鈕（niǔ）可能會解決問題;
為避（bì）免交流幹擾信號影（yǐng）響發動機電子調速器的性能，需將調速器的外殼良好接（jiē）地（dì），並（bìng）對其轉速傳感信（xìn）號采取良好的屏（píng）蔽措施;建議對發電機組采取分步的方式加載，加載順序原則上大負載先啟動，小負載後啟動。
其次，發電機組輸出（chū）的有功功率取決於發動機的出力，視在功（gōng）率則主要取決於發（fā）電機的容量。所以發電機組在帶UPS等非線性負載時（shí），隻需增大（dà）發電機的容量，其（qí）瞬態（tài）特性就會大大的增強，而整台機組的輸出有功功率並未增（zēng）加。實踐證明，采用這種“小馬拉大車”的（de）方式來解決UPS和發電機（jī）組的匹配問題完全可行（háng），並能為用戶節（jiē）約一筆相對（duì）可觀的投入成本。
第三，要選擇更能適合發電機組（zǔ）特性的UPS，應選（xuǎn）擇輸入功率因數較高且電流諧波較小的UPS;對於濾波器在UPS空載或輕載時會導致其輸入側呈容性的特點，建議選（xuǎn）用可提供針對性完善和優化方案的（de）品牌，如果UPS具備高速寬頻的整（zhěng）流器控製電（diàn）路、旁路（lù）電壓/頻率保護範圍和逆變器同（tóng）步速率現場可調（diào）、Power-Walk-In延時啟動、整流器緩啟動、智能發電機模式等功能和特點，可（kě）更好地與發電機組相匹配。
第（dì）四，在低壓配電方麵，可利用感性負載和容性負載特性互補，盡量使總負載（zǎi）的功率因數（shù）保持在感性0.9左右;通過自動投切裝置，使空調等感性（xìng）負載（zǎi）先於UPS接入;
將各個ATS的自動切換時間錯開，以防止在市電（diàn）切發電機供電時（shí），所有（yǒu）負載同時啟動（dòng）導致發電機組輸出波（bō）動過大或保護停（tíng）機;避免無功補償櫃對發電機（jī）組進行補償;在供電係統中使用成熟可靠的補償調節裝置，進行感性/容性無功補償和諧（xié）波治理。
1、安裝地點需（xū）通風良好，發電機端應有足夠的進風口，柴油機端應有良好（hǎo）的出風（fēng）口。出風口麵積應大於水箱麵積1.5倍以上。
2、安（ān）裝（zhuāng）地的周圍應保（bǎo）持清潔，避免在附近放置能產生酸性、堿性等腐蝕性（xìng）氣體和蒸汽的物（wù）品。有條件的應配置滅火裝置。
3、在（zài）室內使用，必須將排煙管道通導室外，管徑必須≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以保（bǎo）證排煙暢通，並應將（jiāng）管子向下（xià）傾斜5-10度，避免雨水注入；若排氣管時垂直向上安裝的，則必須加裝防雨（yǔ）罩。
4、基礎采（cǎi）用混凝土時，在安裝時須用水平尺測其水平度，使機組固定於水平的基礎上。機組與基礎之間（jiān）應有專用防震墊或用底腳螺栓（shuān）。
5、機組外殼必須有可靠的保護接地，對需要有（yǒu）中性（xìng）點直接接地的發電（diàn）機，則必須由專業人（rén）員（yuán）進行中性接地，並配置防雷裝（zhuāng）置，嚴禁利（lì）用市電的接地裝置（zhì）進行中性點直接接地。
6、發電機與（yǔ）市電的雙向開關必須十分可（kě）靠，以防倒送電。雙向開關的接線可靠（kào）性需經過當地供電（diàn）部門的檢（jiǎn）驗認可。
