柴油發電機組的拆（chāi）卸（xiè）工（gōng）作看起來（lái）簡單（dān），實際上並不是一件很容易的事（shì）情。如果不注意各零件間的連接關係以及拆卸方法，很可能會造成機組零件的損（sǔn）壞，從而影響修理工作的正（zhèng）常進行（háng）。那麽柴（chái）油發電機組拆卸需要遵守哪些原（yuán）則？注意事項又有哪些呢？

　　拆卸的原則

　　1.放淨柴油、機油及冷卻水（shuǐ）

　　2.堅持先外（wài）部（bù）後內部，先附件後主體，先拆連接部們後拆零件，先拆總成後拆組合件、合件及零件的原則。

　　拆卸（xiè）的注意事項

　　1.必須在機器完全冷卻的情（qíng）況下進（jìn）行。否則由於熱應力的影（yǐng）響，會使氣缸體、氣缸蓋等機件產生（shēng）永久（jiǔ）性變形、致使影響內燃機的（de）各種性能。

　　2.在拆卸氣缸蓋、連杆軸承蓋（gài）、主軸（zhóu）承蓋（gài）等零部件（jiàn）時，其螺栓或螺母的鬆開，必須按一定（dìng）次序對（duì）稱（chēng）均勻地分2~3次拆卸。絕不允許鬆完一邊再鬆另一邊的螺母或螺栓，否則，由於零件受力（lì）不均勻而（ér）使零件產（chǎn）生變形，有的甚（shèn）至產生裂紋（wén）而損壞。

　　3.認真做好（hǎo）核（hé）對記（jì）號工作（zuò）。對有記號的零件記下來，沒有記（jì）號的（de）應（yīng）做上記號。記號應打在易於看到（dào）的（de）非工（gōng）作麵上，不要（yào）損傷裝配基準麵，以便盡量保持機器原有的（de）裝配關係。有（yǒu）些零件，如發電機上各導線的接（jiē）頭等，可用掛牌子等方法（fǎ）進行標號。

　　4.拆卸時不能猛敲打，正確使用各種工具，特別（bié）是專用工具。比如，拆卸活塞時應盡量使用活塞環裝卸鉗，拆卸火（huǒ）花塞應（yīng）使用（yòng）火花塞套（tào）筒（tǒng），且用力不能過猛。否則容易使自己的手受傷（shāng），並且容易損壞（huài）火花（huā）塞。

　　除此之（zhī）外（wài），拆卸（xiè）前的準備工作也（yě）十分（fèn）重要（yào）。比如說準備好各種工具（jù）：開中扳手、梅花扳手、活動扳手、十字旋具、手鉗、手錘等；準備好維修配件及各（gè）種墊片等等。

　　柴油發電機組工作時您有（yǒu）沒有遇見過機組發不出規定的功率呢？這是什麽原因呢？

　　一、配氣機構及進、排氣係統故障而導致發不出規定的功率

　　原因：進、排氣門與搖臂間隙不正確；配氣定時不正確；氣門彈簧損壞；氣門有積炭密封麵漏氣；空氣濾清器阻（zǔ）塞；排氣管（guǎn）及消音器積炭嚴（yán）重，排氣不暢。

　　處理方法：檢查並調整至規定（dìng）間隙；檢查並重新調整配氣定時；更換氣門彈（dàn）簧；清除積炭，研磨氣（qì）門；清（qīng）洗空氣濾清器；清（qīng）除積炭。

　　二、壓縮壓（yā）力不足而導致發不出規定的（de）功（gōng）率

　　原因：汽缸蓋與（yǔ）機體密合處有（yǒu）漏氣，其表現在變速時（shí）有一股氣流從墊片處衝出，汽缸（gāng）蓋大螺母鬆；汽缸蓋墊片損（sǔn）壞。活塞環卡住，氣門杆咬住不靈（líng）活，汽缸蓋噴油器孔漏氣，噴油器緊（jǐn）帽（mào）銅墊圈損壞，噴油器孔平麵未清理幹淨；噴油嘴與噴油器體結合麵損漏。

　　處理方法：檢查汽缸蓋和機體接合麵情況，更換汽缸墊，清洗檢修。更換墊圈；清理座（zuò）孔；擰緊噴油器緊帽或研（yán）磨平麵。

　　三、水溫（wēn）過高而（ér）導致發不出規定的功率

　　原（yuán）因：柴油機過熱（冷（lěng）卻或潤（rùn）滑係統（tǒng）故障（zhàng））。

　　處理方法：檢修冷卻及潤滑係統並除（chú）去水套中的水垢，清（qīng）洗（xǐ）機油冷卻器。

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