1、活塞環（huán）、氣缸套等磨損　

氣門、活塞環、氣缸套磨損後，引起壓縮壓力不（bú）足以及機油上竄燃燒試冬負氣缸在壓（yā）縮行程結束時，混合氣混合的正（zhèng）常比例改變，使燃油（yóu）在無氧條（tiáo）件下燃燒，燃燒過程輕易產生積炭，排出的廢氣形成大量玄色煙霧。
2、燃燒室外（wài）形改（gǎi）變燃燒室外形因（yīn）製造質量及長期（qī）使用導致技術狀況下降，使壓縮餘縫過大、過小以及活塞位置裝錯，都會使燃燒室外形和容積改變（biàn），從而影響燃油與空氣混合質量，使燃油（yóu）燃燒條件變壞。
3、噴油器工作不良（liáng）
4、供油量過大供油量過大，使進進汽缸內的油量增多，造成（chéng）油多（duō）氣少燃油燃燒不完全。另外，工作負荷過重、燃油質量低劣、工（gōng）作溫度過低也會引起排氣冒黑煙。

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