柴油發（fā）電機組排氣管放（fàng）黑煙曲軸不轉動的故障

  柴油發電機拉缸故障的前兆（zhào）特征:排氣管嚴重冒黑煙而突然熄火，曲軸不能轉動。此時不能再啟動柴油（yóu）機進行工作，而應查明原（yuán）因並加以排（pái）除。
處理措施：
（1）早期發現拉缸時應首先（xiān）加大氣缸滑（huá）油注油量。如過熱現象沒有改變，可采取單缸停油、降低轉速、加快活塞（sāi）冷卻等措施，直到過（guò）熱（rè）消除為止（zhǐ）。
（2）當發現拉缸時，必須迅速降低轉速（sù），然後（hòu）停車。繼續（xù）增加活塞（sāi）冷卻，同時（shí）進行盤車。
（3）如因活（huó）塞咬死而不能盤車時，可待（dài）活塞冷卻一段（duàn）時間後，再行盤車使之（zhī）活動。
（4）當活塞咬死的情況比較嚴（yán）重時，可向氣缸內注入煤油，待活塞冷卻後撬動飛輪或盤車（chē）。
（5）吊缸（gāng）檢查時，應將活塞與缸套表麵（miàn）上的拉缸痕跡用油石仔細磨平。損壞的活塞環必須換新（xīn）。若活塞和缸套損壞嚴重，應予以換（huàn）新。
（6）活塞裝複時，必須（xū）仔細（xì）檢（jiǎn）查氣缸上的各注油孔注油是否（fǒu）正常。若活塞和氣缸套均換新，則（zé）在裝複後應進行磨（mó）合，磨合時應從低負荷開（kāi）始逐漸地加負荷並連續（xù）運轉。
（7）如（rú）拉缸事故不能修複或不允許發電機維修時，可采取（qǔ）封缸方法繼續運行。

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