柴油發電機組（zǔ）轉速測量（liàng）一般分為兩種，測速發電機和光電數字測速。轉速過低會降（jiàng）低機組動力性（xìng），降低機油泵輸出壓力。

一（yī）、柴油發電機組轉（zhuǎn）速測量方法：

柴油發電（diàn）機組轉速的測量主要有測速發（fā）電機和光電數字（zì）測速等方法（fǎ）。

(1)測（cè）速發電機

測（cè）速（sù）發電機測量電機轉速是一種應用較早的轉速測量方法。它（tā）是利用直流發電機輸出電壓與轉速成正比的原理，在被測電動機軸上安裝（zhuāng）一台小型直流發電機（jī）即測速發電機，根（gēn）據測速發電（diàn）機的輸出電壓，間接地獲得被測電動機的穩態轉速和轉速變化規律。這種方法由於動態響應較慢（màn）,隻（zhī）能用於穩（wěn）態測量或緩變過程的（de）測量。但（dàn）是，當轉（zhuǎn）速較低時,測速發電機會進入非線性區而產生較大（dà）誤差。

(2)光電數字（zì）測速

光電數字測速是通過轉速傳感器將（jiāng）光信號變為與轉速（sù）有關的電信號，從而測量電機轉速的一種方法。轉速傳感器主要有光電碼盤或光柵，它們都能產生與速度相關的脈衝式電信號，由於（yú）光柵的（de）分辨率很（hěn）高，能夠達到較（jiào）高的測量精度。

利用轉速傳感器產生的信號進行測速有測頻法和測周法兩種方法。所謂測頻法是指測量標準（zhǔn）單位時間內與轉速成正比的脈衝數來測（cè）定轉速，其測速（sù）波形如圖2-17所示，這（zhè）種方（fāng）法適合於轉速較髙時的測量。而測周法與測頻法相反,是通過測量產生一個電脈衝信號 (即電機轉過固（gù）定的角位移）所需要的時（shí）間來測定轉速，這種方法對於低轉速測量較為合適。

二、柴油發（fā）電機組轉速過低危害

1、過低的轉速會減少柴油（yóu）發電機組的輸出功率，降低其動力性；

2、降低了柴油（yóu）發電機組的儲備功率，使本來（lái）應（yīng）處於正常（cháng）工作的柴油發電機組處（chù）於滿負荷或超負荷工作狀態（tài）；

3、過低的轉速會導致各部件工作轉速下（xià）降，將惡化部件（jiàn）的工作性能，降低機油泵（bèng）的輸出（chū）壓力等；

4、轉（zhuǎn）速過低使聯動機構工作機械（xiè）的（de）轉（zhuǎn）速也降低，就會降低工作的機械性能，如降低水泵的出水量，減少水泵（bèng）的揚程等。

  轉速過低不僅會影響發（fā）電（diàn）機組的正常使用，還可能會給（gěi）設備的零部件帶來損傷（shāng），因此大家要消（xiāo）除（chú）轉速低不會出故障的錯誤（wù）想法，確保（bǎo）柴油發電機組合適的轉速保證正常運作。

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