柴油（yóu）發電機組潤滑（huá）油對機組起到了一個保護的作用，如果潤滑油的質量不高，會影響柴油發電機組壽命，選擇一款好的機油，可以對發電（diàn）機組起到一個很好的保養作用，但有時可能（néng）會（huì）因為誤操作而讓（ràng）機油中帶有了水（shuǐ）分（fèn）。如何檢查柴油發電（diàn）機組機油中的水分呢？

  首先，可以（yǐ）通過將（jiāng）機（jī）油裝在試管中加熱至110至120攝氏度，如油中呈現“劈啪”的響聲，標明機油（yóu）中有水 。假如機油中有水，能夠用間接加熱法將機油加熱（rè）至110至120攝氏（shì）度，當機（jī）油中（zhōng）的（de）氣泡消逝時，冷卻至常溫，水分便被除掉了 。

  若機油已輕（qīng）度乳化，則可通過下（xià）列辦法處理：將相（xiàng）同牌號的乳化機油搜集起來，摻加重量為油液重量1%至（zhì）3%的（de）酚（石碳酸）作脫乳化劑，停止（zhǐ）攪拌並加溫（wēn）至50至80攝氏度，靜置沉澱4小時或更長一些時間，待油、水分層後，除去下層的水，方可（kě）運用 。

  若稠化機油乳化，則可（kě）采用風幹的辦法處理：將乳化（huà）的稠化機油放入內設潔淨的蛇形（xíng）加溫管的（de）容器中，用飽和蒸汽經過蛇形管停止加溫，使油溫升至110至 120攝氏（shì）度（dù），同時向容（róng）器中通入潔（jié）淨的緊縮空（kōng）氣停（tíng）止攪拌，使水分蒸發 。直至油（yóu）的乳（rǔ）白（bái）色消逝，恢複原（yuán）來透明的顏色，然後冷卻至常溫，便可運用。

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