俗（sú）話說的好，萬事（shì）開頭難，許多事情在剛開始的時候需要格外的注意，就像柴油（yóu）發電機組操作不慎就會對機組造成不小的損壞，今（jīn）天就跟大家說明七（qī）種易損壞柴油發電機的啟動方式。
  1、無水啟動（dòng）或驟加沸水啟動。柴油發電機起動後如無冷卻水（shuǐ），會（huì）使氣缸組（zǔ）件、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高，此時再加注冷卻水，會使熾熱的（de）缸（gāng）套、缸蓋等重要部件（jiàn）因驟然遇冷而引起炸裂（liè）或（huò）變形，但是，如果啟動前向冰冷的機體（tǐ）內驟加100℃左（zuǒ）右的沸水，同樣會激裂（liè）缸（gāng）蓋、機體和缸套等零部件（jiàn），應待水溫降至60-70℃時再加入（rù）。
  2、加大油（yóu）門啟動。發（fā）電（diàn）機啟動時不要加油門。一般將油門放置到怠速位置上即（jí）可。但很多人為了能使柴油發電機快點啟動，啟（qǐ）動前或啟動過程中（zhōng）猛加油門。這種做法（fǎ）的害處是：①浪費燃油。多餘的柴油會衝刷缸壁，使（shǐ）活塞、活塞（sāi）環與氣缸套之間潤滑惡化而（ér）加劇磨（mó）損；餘（yú）油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果；氣缸中過多的（de）柴油燃燒不完全會形成積碳。②柴油機大油門啟動後，轉速可能升高很（hěn）快，這會對運動部件造成較大的損壞（加劇磨損或造成拉缸等故障）。
  3、強力冷態拖車啟動。柴油發電機組在冷車狀態下、機油粘（zhān）度較高的情況下強行拖車起動，會加劇柴油機各運（yùn）動件之間的磨損，從而降低柴油機的（de）使用壽命。
  4、進氣管處引火起動。如果在柴油（yóu）發電（diàn）機進（jìn）氣管處引火起動，會使（shǐ）物質燃燒產生的灰燼及（jí）硬雜物吸進氣（qì）缸，易造成進、排氣門（mén）關閉不嚴並拉傷氣缸。
  5、長時間使用電（diàn）熱（rè）塞或（huò）火焰預熱器。電熱塞或（huò）火焰預熱（rè）器的發熱體都為電熱絲，其耗電量和（hé）發熱量都很大，長時間使用可（kě）因（yīn）急劇放電而損壞蓄電池，同時也可燒壞電熱絲。所以，電熱塞每次連續使用的時間（jiān）不可（kě）超（chāo）過1min，火焰預熱器每次連續（xù）使用的時間要控製在30s以內。
  6、直接將機油加入氣缸。將機油加入氣（qì）缸，雖可起到密封增（zēng）壓增溫的作用，便於發電機冷機起（qǐ）動，但機油不能完全燃燒，易產生積碳，使（shǐ）活塞環的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。此外，還會（huì）加速氣缸套的磨損，導致發電機的功率下降，使起動更加困（kùn）難，所以（yǐ）不能直接將機油加入氣缸。
  7、直接將汽油灌入進氣管。汽油的燃點較柴油低，比柴油先燃（rán）燒。因此直接將汽油灌入進氣管，會（huì）使柴油（yóu）發（fā）電機工作粗暴而產生強烈的敲缸（gāng）現象，嚴（yán）重時還可發生（shēng）柴（chái）油機（jī）反轉。
  如果您使（shǐ）用了以上任意一種啟動方式，不但達不到順利啟（qǐ）動機（jī）組的目的，嚴重時還會（huì）損壞機組，希望您在啟動機組時可以按照正確的方法啟動，如果一次啟動不行（háng），不要（yào）立即重新啟動，可間隔15S再次嚐試。

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