柴油發電機（jī）組潤滑油（yóu）對機組起到了一個保護的作用，如果潤滑油的質量（liàng）不高，會影（yǐng）響（xiǎng）柴油發電機組壽命，選擇一款好的機油，可以對發電機組起到一個很好的保養作用，但有時可能會因為誤操作而讓機油（yóu）中（zhōng）帶有了水分。如何檢查柴油發（fā）電機組（zǔ）機油中的水（shuǐ）分呢？

  首先，可以通過將機油裝在試管中加熱至110至120攝氏度（dù），如油中呈現“劈（pī）啪”的響聲，標明機油中（zhōng）有水 。假如機（jī）油中有水，能夠用間接加（jiā）熱法將機油加（jiā）熱至110至120攝氏度（dù），當機油中的氣泡消逝（shì）時（shí），冷卻至常（cháng）溫，水分便被除掉了 。

  若（ruò）機油已（yǐ）輕（qīng）度乳化（huà），則可（kě）通過下列辦法處理：將相同牌號的乳化機油搜集起來，摻（chān）加重量為油液重量1%至3%的（de）酚（石碳酸）作脫（tuō）乳化劑，停止攪拌並加溫至50至80攝氏度，靜置沉澱4小時或更長一些時間，待油、水分層（céng）後，除去下層的水，方可運用 。

  若稠化機油乳化，則可采用風幹的辦（bàn）法處理（lǐ）：將乳化的稠化機油放（fàng）入內（nèi）設潔淨的蛇形加溫管的容（róng）器中，用飽和蒸汽經過蛇形（xíng）管停（tíng）止加溫，使油溫升至110至 120攝氏度，同時向容器中通入（rù）潔淨的緊縮空氣停止攪拌，使水分蒸發（fā） 。直至油的乳白色（sè）消逝（shì），恢複原來透明的顏色，然後冷卻至常溫，便可運用。

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