在使用柴油發電（diàn）機組過程中很多用（yòng）可能戶忽略了（le）柴油發電機組在啟動時的一些注意事（shì）項，如：“無水（shuǐ）起動”、“ 增高電壓起動”等等。這些（xiē）對發電機組啟動的各種不良啟動習慣，不僅僅加速了柴油發電機組的折舊，還（hái）容易造成不必要的損失與浪（làng）費，所以，為了保證發電機組功用（yòng）的（de）正常發揮，希望操作人員在起動柴（chái）油發電（diàn）機組時（shí）遵（zūn）守（shǒu）操作細則。因此，下（xià）麵為大家列出了幾項（xiàng）柴油發電機組在啟動時應注意（yì）的事項：

▲ 馬達長時間起動（dòng）：用馬達一次起動時間過長，電瓶長時間、大（dà）電流放電（diàn），易產生極（jí）板彎曲；過量（liàng）放電易造成極板硫化，使電瓶報（bào）廢。

▲無水起動：柴油發電機著火後，再加入冷卻水，易造成（chéng）機體零件升溫太快，加速磨損；熱車加冷水還易造成機體炸裂。

▲增加（jiā）電容量起（qǐ）動：把兩電（diàn）瓶並聯向馬達供電（diàn），電流增加一倍，產生較大熱量，易造成（chéng）起動（dòng）開關、馬達觸點、起動導（dǎo）線、轉（zhuǎn）子、定子線圈燒損和發（fā）生火災。

▲牽（qiān）引起動：冷車強製運轉，易（yì）加（jiā）劇（jù）傳動機構、行走機構（gòu）磨損和機械事故。

▲增高電壓起動（dòng）：為提高馬達（dá）轉速，盲目地把兩個電瓶串聯，向馬達供電。不但易造成馬達超速（sù），產生離心力，加（jiā）快軸（zhóu）瓦、轉子和定子線圈損壞，而且因（yīn）兩電瓶技術（shù）狀態不（bú）一樣，好電瓶向壞電瓶充電，易把好電瓶損壞。

▲吸火起（qǐ）動：吸火時，需拆除空氣濾清器，使外界灰塵直接進入氣缸。易（yì）產生爆震，造成機（jī）體損壞（huài）；易增加積碳，加速（sù）氣缸、活塞、活塞環的磨損，造成功率下降。

▲放坡起動：因發電機沒有經過預熱（rè），潤滑油粘度（dù）大（dà），潤滑不良，易（yì）加劇機車磨損和抱瓦（wǎ），更（gèng）易於製動（dòng）失靈造成（chéng）車禍。

▲向進氣管內注汽油起動（dòng）：這種做法非常危險，柴油機著火後，易產生爆震，會增加運動零件的衝擊載荷，損壞零件；還易造成飛車、積碳和（hé）柴油機瞬間（jiān）溫度過熱。

▲大油門（mén）起動：把（bǎ）油門放在大位置起動（dòng），易造成噴入氣缸內的燃（rán）油過多，混和氣過（guò）濃，更不易起動；起動（dòng）後（hòu），轉速急劇升高，易造成機（jī）件損（sǔn）壞和磨損。

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