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夏季如何預防柴油發電機組運（yùn）行時溫度過高發布時（shí）間：2020-07-15 點擊次（cì）數（shù）：994
由於（yú）柴油發電機組本身在運行時就產生高溫，隨著夏季的到來，外界溫度不斷升高，柴油發電機組在高溫天氣（qì）中（zhōng）的（de）安使用是需要關注的問題。（1）保證循（xún）環（huán）冷卻水充（chōng）足 首先，應（yīng）使柴油發電機組水（shuǐ）箱中的循環冷卻（què）水保持充（chōng）足狀態，以便柴油發電機組（zǔ）在（zài）運（yùn）行時能限度的散熱。 柴油發電機組 -
康明斯柴油發電機組並機的特點
發布時間（jiān）：2020-07-14 點擊次數：996
康明斯（sī）柴油發電機組並機工作時，往往會出現負載電流不能維（wéi）持均衡分配，或者（zhě）出現電流（liú）和功率周期性震蕩（dàng）的現（xiàn）象，以致引（yǐn）起轉速（sù）、電壓和頻率的不穩定，於（yú）是（shì）我們說這些發（fā）電機組（zǔ）不能穩（wěn）定並機工作。對（duì）於（yú）這類問題，電工人員往往認為是由於柴油機的機械原因引起的，而機務人員則又認（rèn）為是由於電氣設備的原因造成的 -
康明斯發電機溫度升高的（de）原因（yīn）及如何處理？
發布（bù）時間：2020-07-13 點擊次數（shù）：1196
引起康明斯發電（diàn）機組溫度升高的可能（néng）原因，有（yǒu）以下幾個： ①靜子三相電流不平（píng）衡（héng） ②冷卻水壓力流（liú）量、溫度不正常 ③發電（diàn）機（jī）風路堵塞（sāi）或空所冷（lěng）卻（què）器斷水，水溫（wēn）過高引起風溫不正常 ④長期過負荷 發電機溫度升高（gāo）的處理（lǐ）： ①嚴格監視三相靜子電流不平衡不得超過規定 ②調（diào）整（zhěng）內冷（lěng）水 -
柴油發電機組油耗跟負載的關係
發（fā）布時間：2020-07-12 點擊次數：1281
柴油發電機組在運行過程中，油耗一般跟兩個方麵有關，一（yī）是機組自身的燃油消（xiāo）耗率，另一個是負載的大小。 一般人們都認為相同品牌相同型號（hào）的柴油發電機組，負載大了耗油就大些，反之負載小了，相（xiàng）對油耗也就要小些，但是在特殊（shū）情況下就要（yào）另當別（bié）論。 一般實際情況是在80%的負載時，油耗低，如 -
柴油發電機（jī）組與汽油發電機組（zǔ）有什麽區別
發布時（shí）間：2020-07-11 點擊次數：926
汽油機吸入燃料與空氣的混合物並將其壓縮，然後通過火花將混合物點燃。柴油機隻吸入空氣並將其壓（yā）縮，然後將燃油噴入壓縮空氣。壓縮空氣產生的熱量就能將燃油點燃。 汽油（yóu）機的壓縮比為8:1至12:1，而柴（chái）油機的壓縮比為14:1，甚至能（néng）達到（dào）25:1。由於柴油機具（jù）有更高的壓縮比，因此率也 -
康明斯發電機組輸出電壓不平衡怎麽回事?
發（fā）布時間：2020-07-09 點擊次數：3862
康明斯柴油發電機組輸出電壓不（bú）平衡原（yuán）因有三： 1、三相負載（zǎi）不平衡（héng）。 2、發（fā）電（diàn）機繞組有（yǒu）輕微短路（lù）。 3、發電機製造缺（quē）陷（三相（xiàng）繞組匝數不相等）。 此時還有可能（néng）會出（chū）現如下情況： 1、發電機（jī）組輸出功率下降，達不（bú）到用（yòng）戶的功率要求 2、三相電壓不（bú）對稱，使發電機組中性（xìng）點電（diàn）位 -
解析玉柴發電機（jī）組尾氣如何處理
發布時（shí）間：2020-07-08 點擊次數：947
玉柴發電機組（zǔ）在使用時的尾氣不經過（guò）淨化處理嚴重汙染了使（shǐ）用處的周邊環境，尾氣中的有害物質嚴重影響人們的身體健康。玉柴發電機組（zǔ）排放標準（zhǔn）已（yǐ）達到國三標準（zhǔn），國產機組（zǔ）還沒有做到這些。在此發電機廠（chǎng）家有必要普（pǔ）及一下機組尾氣排放處（chù）理方法。其內容如下：玉柴發電機組 1.濕式的 -
不同環境（jìng）下（xià）運行的柴油發（fā）電機組應注意事項
發布時間（jiān）：2020-07-06 點擊次數：957
很多用戶在（zài）購（gòu）買柴（chái）油發電（diàn）機（jī）組時，並沒有向柴油發電機廠（chǎng）家了解柴油發電機組在什麽環（huán）境下（xià）才（cái）能夠（gòu）很好的被（bèi）使用，且不同係列的柴油發電機組使用環境也不相同，還有同一柴油發電機組在不同的環（huán）境下使用，輸出功率也不相同。如果要使得柴油（yóu）發電機組穩定，必須要了解這些適用的環境。 135係列、19 -
柴油發電機氣門安裝須知
發布時間：2020-07-05 點（diǎn）擊次（cì）數：1171
柴油（yóu）發電機組氣門安（ān）裝須知 柴油（yóu）發（fā）電機組氣門（以下簡稱氣門）直接影（yǐng）響發動機密封及相關性能，其工作環境惡劣，受強烈（liè）的機（jī）械負荷，高溫和化學腐蝕等作用，是發（fā）電機組（zǔ）的重要零件，須正確安（ān）裝，氣門在開箱和運輸（shū）過程中，不得磕碰，在（zài）使用過程中，不得超負荷及（jí）承受（shòu）額外的附加力，否則將使氣門 -
柴油發電機組起動冒煙故障處理
發布時間：2020-07-02 點擊次（cì）數：6359
柴油發電機組發動機起動困難或不（bú）能起動（dòng），排氣管大量冒灰白煙的（de）診斷與（yǔ）處理。發動機起動困難（nán），排氣管排出大量的灰白煙原因（yīn）：發動機溫度過（guò）低，柴油不易蒸發燃燒（shāo）。噴油器霧化不（bú）良（liáng），供油時間過晚。供油量過（guò）少，混合氣過稀。氣缸漏（lòu）氣量（liàng）過多，壓（yā）縮終了不能達到著（zhe）火（huǒ）溫度。 處理方法：寒冷季節若（ruò）發動機溫度 -
夏季（jì）使用發電機組需要注意什麽
發布時間：2020-07-01 點擊次（cì）數：1020
在這麽熱的夏天，差不多整條命都是空調給的，那麽作為發電設備的柴油發電（diàn）機（jī）組在夏天的使用次數（shù）也會提高，所以發電機組的維護也是尤為的重（chóng）要，那（nà）麽今天就來給大家分享一下在夏天發電機組需要注意什麽。 啟（qǐ）動之前應檢查水箱中的循環冷卻水是否充（chōng）足，如不足應加純淨水補充（chōng）滿（mǎn）。因為機組的燒熱都是（shì）
