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涿州發電機組起動（dòng）前應做哪檢（jiǎn）查發（fā）布時間（jiān）：2023-12-12 點擊次數：133
涿州發電機組新安（ān）裝完畢或大修後，在起動前應對發電機做如下檢查： (1)檢查發電機組本（běn）體各部（bù）件安裝是否完畢、齊全（quán）。 (2)檢查勵磁機整流子和發電機（jī）滑環表（biǎo）麵是否清潔，電刷是否齊（qí）全，刷握彈簧的壓力是否均勻，應無卡澀現象(無勵磁機者不必進行此項檢查)。 -
柴（chái）油（yóu）發電機組容量選擇計算
發布（bù）時間：2023-12-12 點擊次數（shù）：118
購買柴油發電（diàn）機組需要了解的重要（yào）點：容量選擇計算。電容補償技（jì）術，當功率因數低於0.7時,供電局可拒絕供電。 對於發電機而言,以310KW 為例,310KW發電（diàn）機的額定功率為280KW,額定電流（liú）為530A,當負載 功率（lǜ）因數為0.6時,功率=380×530×1.732×0.6= -
在發（fā）電機的運行中我們應（yīng）該注意發電機組的速度發布時間：2023-12-11 點擊次數（shù）：112
在柴油發電機的（de）正確（què）運行中，我們應該注意發電機組的速度（dù），這是（shì）一個非常（cháng）重要的方（fāng）麵，不容忽視，發電機的速度影響有多大，速度（dù）太低會對柴油發電機造成傷害。 低速會降低發電（diàn）機的輸出功率，降低其功率； 降低發電機（jī）組的儲備功率，使本應正常工作的柴油發（fā）電機組處於滿負荷或超負荷 -
柴油發電機組故障產生（shēng）的根本
發布時間：2023-12-11 點（diǎn）擊（jī）次數：134
1、內部（bù）故障產生的內部原因有材料和（hé）油料的性質，在設計製造過程中，要根據柴油（yóu）發電機組零件的（de）工作性質和特點正確的選擇材料。材料選用不（bú）當，材質不符合規定和選用了不適當的代用品從而導（dǎo）致零件的產生（shēng）磨損。腹足、變形，疲勞損傷，破裂和老化，等現象的主要原因，內燃機上所用的各種材料和油料（liào）的性質， -
發電機組配件不維護的危害
發布時間：2023-12-11 點（diǎn）擊次數：195
船用（yòng）發電機組的使用率是非常高的，很多客戶往往會忽視其配件的維護保養工作，但是如果不及時對發電機組配件進行（háng）維護保養的話，危害會非常大的，具體有（yǒu）哪些危害呢？ 發電機組配（pèi）件不維護的（de）危害之處（chù）： 1、電瓶 如果說電（diàn）瓶長時間不維護的話，那麽電解液水分蒸發（fā）後就會得不到及時 -
為什麽柴油發電機過熱或（huò）過冷都不利於使用呢？
發布時間：2023-12-10 點擊次數：158
柴油發電機運轉時，氣缸內的溫度應達到規定值，如果不對發動機進行及時（shí）而合理的（de）冷卻，就會（huì）導致發動機故障（zhàng）。 柴油發電機過熱，易造成發動機早燃，充氣量（liàng）減少，摩擦損失增（zēng）加，同時還會導致潤滑（huá）油的粘度降低，氧化變質，加速零件磨損，使發動機的（de）動力性、經濟（jì）性、工作的可靠性和耐久性全麵惡化，嚴 -
柴油發電機（jī）組的風扇皮帶（dài）怎麽調整？
發布時間：2023-12-10 點擊次數：226
柴油發電機組風扇皮帶的鬆（sōng）緊度調整方法是:在皮帶中部用30-50牛頓的力按（àn）下或拉起、皮帶與原（yuán）來位置相差15-20毫米，皮帶的（de）鬆緊度視為正常, 否（fǒu）則應進行調整。其方法（fǎ）按不同構造分為三種：一是設有張緊輪結構的。可鬆開固定螺母, 擰（nǐng）轉調節螺釘, 上下移動張緊輪, 達到所（suǒ）雷要的鬆緊度（dù）；二是 -
柴油發（fā）電機（jī）組氣缸套磨損會出現什麽（me）特征
發布（bù）時間：2023-12-10 點擊次數：115
柴油發（fā）電機組發（fā）動機氣缸套磨損過程會出現哪些特征（zhēng）： 1、柴油機在磨合試運轉階段，由於（yú）缸套及（jí）活塞環表麵的微觀粗糙度大，所以磨損很強烈。經磨合而達到正常技術狀況後，由於配合零件間貼合良好，潤滑條件得到改善，在一個較（jiào）長的工作時間內，磨損是緩慢而均勻的。後，當由於磨損而使氣缸間（jiān）隙超 -
選（xuǎn）擇防雨型柴油發電機組有必要嗎發布時間：2023-12-09 點（diǎn）擊次數：120
隨著柴油發（fā）電機組在生產中的使用大大提（tí）高，各種類型的柴油發電機組有著不一樣的使用環境（jìng），今天給您帶來防雨型發電機組的（de）介紹，很（hěn）多用戶可（kě）能會產生疑問：有必要購買防雨型柴油發電機組？要知道防雨型發電機組（zǔ）主要是加了外罩（zhào），防止下雨時雨水（shuǐ）進入（rù），下雨時就算露天用也照（zhào）常（cháng）運行，柴油發電機組采用專用防雨 -
導致（zhì）柴油發電機機油壓力過低的原因有哪些
發布時間：2023-12-09 點擊次數：302
導致柴油發電機機油壓力過低的（de）原因主要有三個：即（jí）機油泵出油量不足、機油濾清（qīng）器堵塞與回油閥損壞。 1.機油泵出油量不（bú）足。柴油發電（diàn）機組的機油泵（bèng）有齒輪泵和轉子泵兩種。有的齒輪泵，其泵蓋與泵體接合麵的粗糙度很低，原設計不加墊片，若（ruò）檢修時自行另加紙墊，就（jiù）增大了齒輪的端麵間隙，反而會減 -
如何使用柴油發電機組更省油
發布時間：2023-12-09 點擊次數：136
將柴油發電機組達到省油的效果，是每一位柴油發電機組使用者（zhě）和製造廠家不斷追求的目（mù）標。下麵教（jiāo）大家使柴油發電機組更加省油的一些方法。 1、將柴（chái）油發電機組冷卻水的溫度提高：提高冷卻水溫度能夠使發電機組機身溫度升高，不僅能促使柴油更加充（chōng）分的燃燒，而且能夠使機油粘度變（biàn）小，從而減少了運
