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柴油發電機組噪音（yīn）對人體有影（yǐng）響（xiǎng）發布時間：2020-09-03 點擊次數：1183
日常生活中，柴（chái）油發電機組在發電時對人體的影響很（hěn）大（dà），常常會有（yǒu）居民反映柴油發電機組的（de）噪音影響休息，那麽，柴油發電機組的噪聲在多少時才能算（suàn）合理呢? 在距柴油發電機組1m處的噪聲聲壓平均值: ≤250KW >250KW ≤102db(A) ≤108db(A) 噪音標準（zhǔn） -
康明斯柴油發電機組曲軸油封泄漏的原因
發布時間：2020-09-01 點擊次數：1133
康明斯柴（chái）油發電機組使用時間長了，有可能會（huì）出現曲（qǔ）軸油封泄（xiè）漏的故障，這是什麽原因呢？一般（bān）來（lái）說，如以（yǐ）下的其他原（yuán）因造成的康明斯發電機組發生的故障：1、不當安（ān）裝油封：康明斯（sī）柴油發電機組曲軸（zhóu）油密封采用幹（gàn）式密封，這就是說，它必須是幹（gàn）淨和幹燥的安裝和油封的位置，從來沒有使用油來（lái）潤滑它（tā）從而（ér） -
柴油發電機組（zǔ）噪音對人體（tǐ）有（yǒu）影響
發布時間：2020-08-31 點擊次數：946
日常生活中，柴油發電機組在發電時對人體的影響很（hěn）大，常常（cháng）會（huì）有居（jū）民反映柴油發電（diàn）機組的（de）噪音影響休息，那麽，柴油發（fā）電機組的噪聲在多少時才能算合理呢? 在距（jù）柴油發電機組1m處的噪聲聲（shēng）壓平均值: ≤250KW >250KW ≤102db(A) ≤108db(A) 噪音標準: -
柴油發電（diàn）機組（zǔ）曲軸軸頸磨損的檢驗與處理（lǐ）方法
發布時間（jiān）：2020-08-29 點擊（jī）次數：1029
柴油發電機組曲軸軸頸磨（mó）損的檢驗與處理方法 磨（mó）損部位。曲軸的主軸頸和連（lián）杆軸頸在工作中不可避免地（dì）要（yào）產生磨損，而且磨損是不均勻的，其主要表現為軸頸出現圓度、圓柱度超過標準值和拉傷。連杆軸頸磨損的大部位，一般在各軸頸的內側麵（miàn）上，即靠（kào）曲軸中心（xīn）線一側，使軸頸失圓；而磨損成錐形的部位， -
柴油（yóu）發（fā）電機組操作的五大誤（wù）區
發布時間：2020-08-28 點擊次數：1081
柴油發電機組的正常操作你知道嗎？在使用柴油發電機組的過（guò）程中錯誤的操作會嚴重影響（xiǎng）到（dào）機組（zǔ）的正（zhèng）常使用，時間久了會導致機組發生故障，所以在操作中要注意避免錯誤的操作方法，減少錯（cuò）誤操作給發電機帶來的傷（shāng）害，下麵柴油發電機廠家給大家介紹以下柴油發電機操作的五大誤區：1、帶負荷急停機或突 -
柴油發電機組控製熔（róng）斷器的操作注意事（shì）項
發布時間：2020-08-27 點擊次數：985
柴油發電（diàn）機組（zǔ）的直流控製熔斷器的操作十分重要。那麽你知道在操作它的時候有哪些需要注意的問題嗎？1.取下直流控製熔斷器時，應先（xiān）取正極，後取負極。2.運行中的保護裝置要停用直流電（diàn）源（yuán）時，應先停用保護出（chū）口連接片，再停用直流回路。3.母線差動保護、失靈保護停用直流熔斷 -
柴油發電機組的基本結構基本原理
發布時間：2020-08-26 點擊次數：942
柴油發電機組的基本（běn）結構是由柴油機和發電機組（zǔ）成，柴油（yóu）機作動力帶動發電機發電。 先說（shuō）柴油機的（de）基本結（jié）構：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進（jìn）氣門、排氣門、活塞銷、連杆、曲（qǔ）軸、軸承（chéng）和飛（fēi）輪等構件構成（chéng）。柴油發（fā）電機的柴油機一般是單（dān）缸或多缸四行程的柴油（yóu）機，下麵我隻說說單（dān）缸四行程柴油機的工作基本（běn）原理 -
柴油發電機組風冷與水冷有哪些（xiē）不同
發布時間：2020-08-25 點擊次數（shù）：1485
我（wǒ）們都知（zhī）道柴油發電機組在正常運轉時（shí）會產生大量的熱量（liàng），熱量過多會（huì）造成機組溫度升高，從而影響工作效率，所（suǒ）以在機組中都要配備冷卻係統來降低機組的溫度。常見的冷卻（què）係統有水冷和風冷兩種，二者（zhě）的（de）區（qū）別主要在於冷卻介質的不同： 風冷顧名思義是以（yǐ）風作為冷卻介質，直接用風來冷卻柴油發（fā）電機組。 -
柴油發電機組啟動時起動機不轉故障
發布時間：2020-08-24 點擊次數：7038
柴油發電機（jī）組啟動時，起動機不轉動，且聽到“哢哢（kā）”響聲的故障（zhàng）般是由於磁力開（kāi）關內部接觸不（bú）良或蓄電（diàn）池電量不（bú）足所引起的。故（gù）障原（yuán）因（yīn）：1、柴油機啟動線路接觸不（bú）良或蓄電池接線柱太髒。2、柴油機使用的蓄電（diàn）池電量不足。3、磁力開關（guān）內部接觸不良。故障排除方法（fǎ）： -
柴油發電機組維修保養（yǎng）的流程及內容
發布（bù）時間：2020-08-23 點擊次數：1408
柴油發（fā）電機（jī）組（zǔ）維修（xiū）保養主要（yào）從以下幾個方麵去做：（由於（yú）各款發（fā）電機（jī）組（zǔ）性能及使用狀況差異，所（suǒ）列（liè）標準僅供參考，應視具體情況來操（cāo）作）一、做好日常維護： 1、檢查各旋轉件聯接螺栓是否鬆動，及時擰緊； 2、檢查油底殼中機油平麵，不足時，應添加機油； 3、檢查油箱油 -
柴油發電機組（zǔ）啟動時起動機不轉故障
發布時間：2020-08-22 點擊次數：1195
柴（chái）油發電機組啟動時，起動機（jī）不轉動，且聽到“哢哢”響聲的故障般是由於磁（cí）力開關內部接觸不良或蓄電池電量不（bú）足所（suǒ）引起的。故障原因：1、柴油機啟動線路接觸不良或蓄電池接線柱太髒。2、柴油機使（shǐ）用的蓄電池電量不足（zú）。3、磁力開關內（nèi）部接觸（chù）不良。故（gù）障排除方法：
